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F1| 迈凯伦技术总监:新规下DRS仍有存在需要

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迈凯伦技术总监:新规下DRS仍有存在需要 从2022年开起,新的F1空气行力学规则将由罗斯-布朗和他的团队确定。一系列厉格的规定旨在让比赛更添挨近,由于新规则将让跟车变得更为容

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      从2022年开起,新的F1空气行力学规则将由罗斯-布朗和他的团队确定。一系列厉格的规定旨在让比赛更添挨近,由于新规则将让跟车变得更为容易。不过,迈凯伦车队的技术总监詹姆斯-凯伊外示,DRS照样有需要存在。

      “倘若这个计划奏效的话,DRS的作用将减幼,但照样有存在的需要。毕竟规则是为了赛车能够彼此贴近。在一条只有几个超车点的赛道,DRS实在有用。但相通萨基尔赛道和斯帕赛道,有异国DRS就无所谓了,”詹姆斯-凯伊对Racefans.net外示。

      “在新规则下,跟车将更容易,在相通银石和铃鹿如许的赛道,你真得能够与前车贴的更近,在直道上找机会超车。在这栽情况下,DRS将发挥主要作用,但实在主要性会降落,吾批准,”凯伊说到。

      (考拉)

发表时间:2020-11-06 | 评论 () | 复制本页地址 | 打印

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